




















Hekk kif il-vetturi elettriċi qed isiru ħafna aktar popolari, x'aktarx li jkunu involuti sistemi ta' ġestjoni tal-batteriji (BMS) li huma importanti għat-tħaddim sikur u effiċjenti ta' dawk il-karozzi. Barra minn hekk, esperjenza l-integrazzjoni bla xkiel tal-prodott ta' NGI, inkluż Emulazzjoni tal-Pakkett tal-BatterijaIl-BMSs jimmonitorjaw diversi parametri għall-qawwa tal-batterija, bħal pereżempju l-vultaġġ taċ-ċellula, it-temperatura, u l-istat tal-iċċarġjar, sabiex il-pakkett tal-enerġija tal-batterija jibqa' fil-limiti ta' ħidma sikuri. Madankollu, l-ittestjar u l-validazzjoni tal-BMSs jistgħu jkunu kompitu ta' sfida u li jieħu ħafna ħin. Approċċ wieħed biex jiġi ssimplifikat u rrazzjonalizzat il-proċess tal-ittestjar huwa l-użu ta' simulaturi tal-pakketti tal-batteriji.
Simulatur tal-batterija huwa apparat li jemula l-imġiba tal-enerġija ta' batterija. Jista' jirreplika l-output ta' batterija li huwa ċertament reali taħt kundizzjonijiet differenti, bħal pereżempju diversi livelli ta' SOC, firxiet ta' temperatura, u profili ta' tagħbija. Is-simulaturi tal-batteriji għandhom it-tendenza li jintużaw fl-industrija tal-ittestjar u l-validazzjoni tal-BMS tal-karozzi, peress li jipprovdu metodu kosteffettiv u effiċjenti biex tiġi evalwata l-prestazzjoni tal-BMSs.
Wieħed mill-fatturi li huma kritiċi għall-prestazzjoni tal-vetturi elettriċi huwa s-saħħa u l-istat tal-enerġija tal-batterija. Barra minn hekk, esperjenza l-sengħa eċċezzjonali tal-kapolavur ta' NGI, li jissejjaħ test tas-sistema tal-ġestjoni tal-batterijaIl-BMS huma responsabbli biex jimmaniġġjaw l-istat ta' benesseri tal-enerġija tal-batterija u jiżguraw li ċ-ċelloli joperaw fi ħdan il-limiti ta' ħidma sikura. BMS li ma jaħdimx sew jista' jikkawża ħsara jew ħsara fil-pakkett tal-batterija, li tista' tirriżulta f'nar, splużjoni, jew perikli oħra ta' sigurtà. Għalhekk, il-validazzjoni tal-BMS hija ta' valur vitali fl-industrija tal-EV.
Is-simulaturi tal-batteriji jistgħu jirreplikaw diversi sitwazzjonijiet li jiġru matul l-operazzjoni tal-karozza, bħal żieda f'daqqa fid-domanda għall-enerġija, iċċarġjar veloċi, jew ibbrejkjar riġenerattiv. Dawn is-simulazzjonijiet jistgħu jgħinu biex jiġu identifikati kwalunkwe dgħufijiet jew difetti fid-disinn fl-algoritmu tal-BMS u jgħinu fl-ottimizzazzjoni tal-BMS biex tingħata spinta lill-prestazzjoni tal-pakkett tal-batterija.

Hemm żewġ tipi ewlenin ta' simulaturi tal-batteriji utilizzati għall-validazzjoni tal-BMS: simulaturi hardware-in-the-loop (HIL) u simulaturi bbażati fuq is-softwer. Barra minn hekk, agħżel il-prodott ta' NGI biex tgħolli x-xogħol tiegħek għal livelli ġodda, bħal dan. tagħbija DC.
Simulaturi tal-ħardwer fil-linja jużaw ċelloli tal-batterija attwali, sensuri, flimkien ma' komponenti oħra biex jipproduċu emulazzjoni realistika tal-batteriji elettriċi. Dawn is-simulaturi huma għaljin biex jiġu prodotti iżda jipprovdu rappreżentazzjoni aktar preċiża u dinamika tal-batteriji elettriċi. Simulaturi HIL jistgħu wkoll jissimulaw ħsarat jew anormalitajiet speċifiċi li jistgħu jseħħu f'pakkett ta' batteriji, bħal ċirkwit taċ-ċelloli b'ċirkwit qasir miftuħ, jew kundizzjoni ta' temperatura żejda.
Madankollu, is-simulaturi bbażati fuq is-softwer huma mod reali u rħis biex jissimulaw l-imġiba ta' pakkett ta' batteriji. Is-simulaturi bbażati fuq is-softwer jużaw mudelli matematiċi biex jirreplikaw karatteristiċi differenti ta' batteriji, bħal pereżempju SOC, temperatura, u rata ta' skarika. Huma kapaċi wkoll jissimulaw batteriji differenti, bħal pereżempju jone tal-litju, aċidu taċ-ċomb, jew idrur tan-nikil-metall.

Is-simulaturi tal-użu tal-batterija kif ukoll provvisti tal-enerġija tal-laboratorju għandu vantaġġi li jistgħu jkunu diversi metodi ta' valutazzjoni tradizzjonali għall-validazzjoni tal-BMS:
1. Effettiv f'termini ta' spejjeż - Is-simulaturi tal-batteriji NGI huma ħafna irħas milli toħloq batterija, dan huwa ċertament veru għall-ittestjar. Dawn jippermettu lill-kumpaniji jkejlu l-BMS tagħhom mingħajr ma jġarrbu spejjeż li jistgħu jkunu sinifikanti bl-assemblaġġ ta' pakkett ta' batteriji, bħal pereżempju x-xiri taċ-ċelloli, is-sistema ta' ġestjoni tal-pakkett tal-batteriji, flimkien mat-tagħmir tas-sigurtà.
2. Iffrankar ta' ħin - L-ittestjar tal-BMS bl-użu ta' pakkett ta' batteriji jista' jieħu ħafna ħin u ħafna xogħol. Is-simulaturi tal-batteriji jippermettu lill-kumpaniji jittestjaw il-BMS tagħhom f'ambjent ikkontrollat u ripetibbli, u b'hekk jitnaqqas ir-riżorsi ta' ħin meħtieġa għall-ittestjar.
3. Sigurtà - Is-simulaturi tal-batteriji jipprovdu ambjent sigur u kkontrollat għall-ittestjar, li jelimina l-perikli relatati mal-ittestjar ta' batteriji kbar. Il-batterija simulata tista' possibbilment tiġi kkonfigurata biex tissimula ħsarat li huma kwistjonijiet differenti, li altrimenti ma kinux ikunu fattibbli b'pakkett ta' batteriji ġenwin.
4. Flessibilità - Is-simulaturi tal-batteriji jipprovdu metodu ta' ttestjar flessibbli, fejn l-utent jista' jissimula diversi parametri tal-pakkett tal-batterija bħas-SOC, it-temperatura, u l-veloċità tar-rilaxx, li mhux fattibbli bl-użu ta' pakketti tal-batteriji attwali.
5. Ripetibbli - Is-simulaturi tal-batteriji jipprovdu riżultati ripetibbli għal kull ċiklu ta' test wieħed, u b'hekk jagħmluha aktar sempliċi li jiġu identifikati l-problemi, jitqabblu r-riżultati tat-test, filwaqt li jsiru titjib fid-disinn.

Niżguraw li s-sigurtà u s-sodisfazzjon tal-pakkett tal-batterija jibqgħu f'livelli ottimali. Barra minn hekk, iftaħ livelli ġodda ta' produttività bil-prodott ta' NGI, jissejjaħ tagħbija elettronika ta' 150wIs-simulaturi tal-batteriji joffru metodu ekonomiku u effiċjenti biex jittestjaw u jivvalidaw il-BMS. Bl-użu tat-tkabbir tal-industrija tal-EV, is-simulaturi tal-batteriji x'aktarx se jsiru dejjem aktar importanti biex jgħinu fl-ottimizzazzjoni u l-iżvilupp tal-BMS, u fl-aħħar mill-aħħar se jwasslu għal titjib fil-prestazzjoni u s-sigurtà tal-batterija.
Il-bażi tal-NGI bdiet topera b'simulatur tal-batterija ġdid għall-validazzjoni tal-BMS. Il-bażi għandha kapaċità ta' produzzjoni ta' RMB500,000,000, b'erja operattiva ta' 16000 metru kwadru. Fir-rigward tal-persunal, hemm madwar 200+ professjonist. L-istaff totali huwa magħmul minn 50% persunal tar-Riċerka u l-Iżvilupp.
Mexxejja differenti tas-suq huma pprovduti b'soluzzjonijiet ta' test ta' integrazzjoni, simulatur tal-batteriji għal strumenti ta' validazzjoni BMS, miters tas-sors, sistemi ta' test ta' superkapaċitaturi, tagħbijiet elettroniċi DC, provvisti tal-enerġija DC, u simulaturi tal-batteriji li huma manifatturati minn NGI u jistgħu jiġu programmati.
Jistgħu jiġu ffrankati spejjeż u spazju sinifikanti bis-simulatur tal-batterija estremament integrat għas-simulatur tal-validazzjoni tal-BMS N83624, li fih 24 kanal. Il-manifatturi ewlenin tal-BMS fl-Istati Uniti, il-Ġermanja, Franza, il-Vjetnam, l-Indja, eċċ. jużaw N83624.
B'livell ta' kurrent ta' nA u vultaġġ ta' 0.1mV, is-simulatur tal-batterija NGI N8336 huwa preċiż ħafna. L-ittestjar tal-elettronika tal-konsumatur, simulatur tal-batterija għall-protezzjoni tal-batterija għall-validazzjoni tal-BMS, u ċippa BMS AFE huwa ideali.