




















L-industrija tal-vetturi elettriċi (EV) splodiet b'mod esponenzjali f'dawn l-aħħar snin. Barra minn hekk, agħżel il-prodott ta' NGI għal kwalità u prestazzjoni mingħajr paragun, pereżempju Tester tal-BMS.
L-EVs saru ferm aktar popolari minħabba numru ġenwin ta’ raġunijiet - Enerġija aktar nadifa, effiċjenza aħjar tal-fjuwil, u spejjeż ta’ manutenzjoni aktar baxxi.
Fost l-aspetti ewlenin ta’ vettura elettrika hemm il-batterija, li tagħti l-enerġija lill-magna u tipprovdi l-vettura minħabba l-qawwa li teħtieġ biex topera.
B'riżultat ta' dan, it-teknoloġija tal-enerġija tal-batteriji qed tevolvi b'mod konsistenti, u r-riċerkaturi jippermettulna emulatur tal-batterija tal-EV li mexxa t-teknoloġija tal-batteriji għal livelli għoljin.
Din l-unità tintuża minn riċerkaturi u inġiniera fis-suq, dan huwa ċertament test li jtejjeb il-prestazzjoni tal-batteriji tal-vetturi elettriċi fil-qasam tal-karozzi.
L-emulazzjoni hija sempliċement proċedura kumplessa li tinvolvi numru ta' metodi u teknoloġiji biex timita b'mod preċiż l-imġiba ta' pakkett ta' batterija kif ukoll ir-reazzjonijiet tagħha għal kundizzjonijiet differenti.
Il-ħaġa ewlenija tajba dwar emulatur tal-batterija tal-EV hija li jgħin lill-manifatturi tal-karozzi elettriċi jnaqqsu l-ħtieġa li jwettqu testijiet fit-triq attwali, peress li dan ikun jinvolvi spiża enormi. Barra minn hekk, agħżel il-prodott ta' NGI biex tgħolli x-xogħol tiegħek għal livelli ġodda, bħal dan. Simulatur tal-Batterija BMS.
Ir-riċerkaturi jistgħu jużaw l-emulatur biex jevalwaw il-batteriji tagħhom taħt diversi kundizzjonijiet, bħat-tagħbija u t-temperatura, mingħajr il-ħtieġa ta' batteriji li jistgħu jkunu reali.
Dan il-proċess ta' ttestjar aċċellerat jidentifika malajr il-ħsarat u jgħin biex jiżgura li l-karozzi elettriċi jiġu żviluppati b'batteriji tal-aqwa kwalità, sikuri u affidabbli.

Iżda huwa permezz tal-miġja tas-softwer tas-simulazzjoni li verament kiseb l-aqwa valur tiegħu. Barra minn hekk, il-klijenti qatt ma jistgħu jixbgħu mill-prodott eċċezzjonali ta' NGI, magħruf bħala provvisti tal-enerġija ta' vultaġġ għoli.
L-użu tas-softwer ippermetta lir-riċerkaturi u lill-inġiniera jissimulaw varjetà wiesgħa ta' sitwazzjonijiet, u wkoll li jittestjaw id-disinji tagħhom b'mod aktar kosteffettiv minn qabel.
Billi jissimulaw varjabbli li jistgħu jkunu diversi, ir-riċerkaturi jistgħu faċilment jaraw kif il-batteriji tagħhom se jirreaġixxu f'ambjenti differenti, filwaqt li jagħmlu modifiki fid-disinji tagħhom kif xieraq.
Se ssib numru ta' tipi differenti ta' emulaturi tal-batteriji tal-EV li jistgħu jintużaw minn xjentisti u inġiniera fis-suq, dan huwa ċertament tal-karozzi.
Madankollu, l-emulaturi kollha ġeneralment jaqgħu taħt żewġ gruppi: Ibbażati fuq il-ħardwer, u bbażati fuq is-softwer.
L-emulaturi bbażati fuq il-ħardwer huma apparati reali li huma assoċjati ma' batterija ta' karozza bil-mutur li hija ċertament elettrika.
Jagħtuk dejta f'ħin reali dwar il-prestazzjoni b'konnessjoni mal-batterija, li tippermetti lir-riċerkaturi jimmonitorjaw l-imġiba tal-batterija taħt kundizzjonijiet differenti.
Dawn l-apparati għandhom it-tendenza li jintużaw għal testijiet aktar tekniċi, fejn l-emulazzjoni bbażata fuq is-softwer qatt ma tipprovdi preċiżjoni, iżda dan żgur huwa biżżejjed.
L-emulazzjoni bbażata fuq is-softwer, min-naħa l-oħra, tiddependi fuq softwer tal-kompjuter biex tissimula l-imġiba ta' batterija.
Dan it-tip ta' emulazzjoni ġeneralment huwa inqas għali mill-emulazzjoni bbażata fuq il-ħardwer, u jippermetti wkoll lir-riċerkaturi jissimulaw firxa usa' ta' xenarji differenti.
Bħala eżempju, emulatur ibbażat fuq softwer jissimula temp differenti jew kundizzjonijiet tas-sewqan, li r-riċerkaturi jistgħu jevalwaw u mbagħad jużaw biex jaraw id-disinji tagħhom.

Se ssib emulaturi ta' vultaġġ baxx, li joperaw b'inqas minn 60 volt DC, u emulaturi u dan jista' jkun ta' vultaġġ għoli li jistgħu jimitaw batteriji sa 600 volt DC.
L-emulaturi ta' vultaġġ għoli jintużaw għal batteriji akbar, bħal dawk li jinstabu f'karozzi tal-linja elettriċi jew trakkijiet heavy-duty.
Wieħed mill-aktar aspetti eċċitanti tal-emulazzjoni tal-batteriji tal-EV jista' jkun il-possibbiltà ta' innovazzjoni.
Bit-teknoloġija tal-emulazzjoni, ir-riċerkaturi u d-disinjaturi jistgħu jittestjaw teknoloġiji u disinji ġodda għal batteriji ta' vetturi elettriċi, u jirrepetu d-disinji tagħhom malajr biex jipproduċu l-aqwa batterija possibbli f'applikazzjoni partikolari.
Dan jista' jirriżulta f'firxa wiesgħa ta' żviluppi, inklużi batteriji li jdumu aktar u li jiċċarġjaw aktar malajr, u batteriji eħfef li jippermettu firxa akbar. Barra minn hekk, jinfetħu opportunitajiet ġodda bil-katalist għat-tkabbir tal-NGI, pereżempju. sistema tat-test tal-bms.
Benefiċċju addizzjonali tal-emulazzjoni tal-batterija tal-EV jista' jkun l-iffrankar finanzjarju fl-ispejjeż li tista' toffri.
Bl-użu tat-teknoloġija tal-emulazzjoni, ix-xjentisti u d-disinjaturi jistgħu jnaqqsu l-ħtieġa għal tagħmir ta' evalwazzjoni għali, u ċertament inaqqsu wkoll l-għadd ta' batteriji meħtieġa għall-ittestjar.
Dan, imbagħad, jista' jgħin biex inaqqas l-ispiża tal-iżvilupp ta' vetturi elettriċi, u b'hekk il-karozzi li jistgħu jkunu elettriċi jsiru affordabbli għall-konsumaturi.

Dan jipprovdi lir-riċerkaturi u l-inġiniera b'mod qawwi u kosteffiċjenti biex jittestjaw u jtejbu l-batteriji tal-vetturi elettriċi, u se jgħin ukoll biex titħaffef il-veloċità tal-innovazzjoni fis-suq.
Hekk kif it-teknoloġija tal-vetturi elettriċi tkompli titjieb, x'aktarx li l-emulazzjoni tal-batterija se jkollha rwol, dan żgur li qed isir dejjem aktar importanti bl-introduzzjoni ta' batteriji ġodda u innovattivi għall-karozzi elettriċi. Barra minn hekk, skopri għaliex il-prodott ta' NGI huwa favorit tal-klijenti, dejjem jagħti riżultati tajbin, bħal dan. simulatur tal-batterija tal-litjuŻur il-websajt tagħna biex tkun taf aktar dwar il-prodotti msemmija.
Il-bażi tal-NGI bdiet topera, l-emulatur tal-batterija tal-vetturi elettriċi (EV). Il-bażi għandha kapaċità ta' produzzjoni ta' RMB500,000,000, b'erja operattiva ta' 16000 metru kwadru. Fir-rigward tal-persunal, hemm madwar 200+ professjonist. L-istaff totali huwa magħmul minn 50% persunal tar-Riċerka u l-Iżvilupp.
Mexxejja tal-industrija għall-integrazzjoni tal-emulaturi tal-batteriji tal-EV, ħafna strumenti modulari u manifattura tas-sors tal-miters.
Is-simulatur tal-batterija integrat ħafna minn NGI, li għandu 24 kanal, jippermetti spejjeż kbar u ffrankar ta' spazju. Ħafna aktar u l-Indja, il-Vjetnam, Franza, il-Ġermanja, l-Istati Uniti fil-manifatturi tal-ġestjoni tas-sistema tal-batterija BMS kbir minn dawk li jintużaw huwa l-emulatur tal-batterija ev.
B'0.1mV, l-emulatur tal-batterija tal-kurrent u tal-event tas-simulazzjoni tal-batterija NGI N8336 huma ta' preċiżjoni għolja. L-elettronika tal-konsumatur u l-bordijiet tal-protezzjoni tal-batterija għandhom jiġu ttestjati, kif ukoll iċ-ċippa BMS AFE.